Вопросы по качеству ремонта автомобиля

Экспертиза качества ремонта автомобиля

Независимая экспертиза качества ремонта автомобиля требуется в двух случаях: при некачественном ремонте транспортного средства ( ТС) или же после ДТП. Стоимость работ по восстановлению транспортных средств определяется исходя из стоимости восстановления права на восстановление транспорта, которое должно соответствовать размеру нарушенного права. Затраты на восстановительный ремонт включают затраты и материалы для устранения повреждений автомобильной техники ( нормо — часы).

1. После ремонта автомобиля при его приемке из автосервиса. Экспертиза может служить доказательственной базой того, что обнаруженные дефекты являются последствием некачественно проведенных ремонтных работ;
2. До момента передачи транспортного средства в автосервис. Это самый оптимальный вариант, поскольку исследование поможет определить все имеющиеся повреждения, зафиксировав их в акте осмотра. В случае возникновения споров с автомастерской или страховой компанией экспертное заключение может быть предъявлено в качестве доказательства;
3. Спустя определенное время после проведения ремонта, когда дефекты были обнаружены в процессе эксплуатации автомобиля.

В большинстве случаев восстановление доаварийного состояния транспортного средства путем ремонта является одним из способов возмещения причиненного в результате дорожно-транспортных происшествий ( ДТП ) ущерба.В некоторых случаях возмещение вреда, нанесеного транспортному средству вследствие аварии возможно через передачу автомобиля потерпевшему на ремонт к СТО или станции технического обслуживания для компенсации понесенных им убытков страховому агентскому договору ОСАГО.

«Практика показала, что ремонт автомобиля в автомастерской далеко не всегда бывает выполнен качественно. Среди наиболее частых злоупотреблений можно перечислить использование б / у или неоригинальных запасных частей и затягивание сроков работ по технологии ( например, отсутствие окраски скрытых кузовных элементов), необоснованное навязывания дополнительных услуг и другие». Экономия на ремонтах ложится… [ stextbox id = ‘alert’] Из числа самых распространенных – применение бу/У либо других нетрадиционной замены деталей, затяжка работы по срокам, невыполнение всего комплекса работ по технологи (например, отсутствие окраски скрытые элементы, безнанесение шумоизоляции или антигравийного покрытия) и прочие отрицательные стороны бизнеса: «.

На практике дорогостоящие виды работ и услуг намеренно не включаются в перечень гарантийных обязательств, предусмотренных страховым случаем. Только независимая экспертиза восстановительного ремонта может установить обоснованность применения тех или других операций (срока гарантии), оговоренного договором по договору ОСАГО ). Но на самом деле часть дефектов могут быть замечены уже после проведения ремонтной работы – например, при проведении профилактических осмотров автомобиля с целью установления достоверности показаний приборов освещения либо их отсутствия во время эксплуатации транспортного средства; При обнаружении существенных недостатков отремонтированного авто следует подать претензию страховой компании ( если он произведен для обеспечения договора страхования) — так как некоторые недостатки можно обнаружить еще до начала действия полиса ОСАГО!

В претензии страховщику, помимо устранения обнаруженных дефектов или заключения независимой экспертизы (в случае если она будет веской причиной отказа от повторного ремонта), можно указать требование об уплате неустойки. Если же страховой агент после получения досудебной жалобы отказал во вмешательстве и заявил о наличии недостатков восстановительного ремонта — следует добиваться восстановления нарушенных прав через суд. [ / stextbox ] Для этого необходимо представить заключение независимую экспертизу. Показать полностьюСтраховик при получении заявки на проведение повторный осмотр автомобиля обязан организовать обследование для определения возможности проведения повторного ремонта либо утверждения обо всех недостатках восстановлении транспортного средства.

В качестве доказательства потребуется судебная экспертиза восстановительного ремонта автомобиля. Через обращение в данную инстанцию можно рассчитывать на взыскание ущерба со страховщика за некачественный ремонт, а также на возмещение дополнительных расходов при необходимости.

1. Соответствие замененных в ходе восстановительного ремонта частей и материалов заявленным исполнителем.
2. Соответствие выполненного объема работ заявленному исполнителем;
3. Обоснованность выбора конкретных ремонтных работ по восстановлению автомобиля (отдельных его частей);
4. Соответствия выполненных работ технологической документации, техническим и нормативно-правовым документам.

Варианты компенсации при некачественно проведенном ремонте по ОСАГО могут быть следующими:

1. Устранение за счет страховщика всех выявленных экспертизой недостатков;
2. Выплата разницы, если экспертиза покажет, что стоимость восстановительного ремонта автомобиля завышена;
3. Возмещение расходов на самостоятельное устранение недостатков восстановительного ремонта, выполненного в СТО.

Экспертиза качества ремонта может быть комплексной или подразумевать проведение нескольких экспертиз. Например, могут потребоваться такие экспертизы как:.

1. Экспертиза лакокрасочных материалов и покрытий (при оценке качества окрасочных работ);
2. Экспертиза изделий из металлов и сплавов (при оценке качества восстановительного ремонта кузова);
3. Экспертиза технического состояния транспортных средств (при оценке качества работ по ремонту систем, агрегатов, механизмов, узлов и деталей автомобиля);
4. Другие исследования.

Некоторые примеры из практики ОК «Канцлер»Кейс 1.

К нам обратился заказчик, у которого после ДТП был восстановлен автомобиль LADA GFL 110 VESTA. Вопросов для проведения внесудебного исследования не было: «Что случилось?».

• Если такие недостатки, дефекты, повреждения имеются, являются ли они устранимыми? Какова стоимость их устранения?
• Имеются ли в автомобиле Lada GFL 110 Vesta, идентификационный номер VIN №, государственный регистрационный знак № недостатки, дефекты, повреждения, связанные с проведенными ремонтно-восстановительными работами?

В ходе осмотра автомобиля Lada GFL 110 Vesta экспертом — автотехником были выявлены недостатки, связанные с качеством окрасочных работ и ремонтных процедур. При этом все дефектные работы по нанесению защитных покрытий кузова могли возникнуть при восстановительных работах на ТС в процессе ремонта транспортного средства (ремонтно-восстановительных), сборочно – разборки или восстановления его эксплуатационных качеств после завершения эксплуатации). Стоимость устранения выявленного недостатка была рассчитана из стоимости устраненной лакокрасочной краски (без учета снижения цены заменяемых запчастей вследствие их износа) [ / stextbox].

(Пятьдесят одна тысяча семьсот рублей, ноль копеек).Кейс 2.

В ДТП пострадал владелец автомобиля Ford Focus. Страховая компания направляет его в ремонтную станцию технического обслуживания, сообщает пресс-служба страховой компании FARS Россия.

Специалисту ОК Канцлер, который принимал машину у заказчика на приемке из ремонта было предложено присутствовать при осмотре нижней части кузовных элементов и восстановление шумозащитного покрытия. Также заказчик просил его посетить саратовский СТО для изучения деталей заднего бампера автомобиля (в том числе крепления).

• Имеются ли дефекты на передних подкрылках?
• Являются ли дефекты устранимыми? Какова стоимость их устранения?
• Имеются ли в автомобиле Ford Focus, идентификационный номер VIN:, государственный регистрационный знак: дефекты лакокрасочного покрытия на переднем левом крыле, капоте, переднем правом крыле, передней правой двери?

В ходе исследования было установлено, что обнаруженные дефекты лакокрасочного покрытия имеют прямое отношение к проведенным ремонтно — восстановительным работам. На поставленный вопрос No2 специалист отвечает так: на переднем правом / левом подкрылке транспортного средства Ford Focus ADVN имеется нарушение геометрической формы в виде нарушения геометрических размеров.

В данном случае дефект имеет производственный характер ( нарушения технологии при изготовлении ), либо связан с нарушением хранения и транспортировки. Стоимость устранения выявленных недостатков, без учета снижения стоимости заменяемых запчастей вследствие их износа равна 16 574 рублям 00 копейкам или ноль копеек! [ / stextbox]( Шестнадцать тысяч пятьсот семьдесят четыре копейки). Другие исследования можно посмотреть в разделе « Кейсы» на сайте: Познакомиться со всеми другими материалами по теме Вы можете из раздела » Кэш-листы».